Prius PHV я почти в опять с вами)))

[Denchik]

Подскажите, а у меня в Прайм масло в гибрид идёт: atf ws? Правильно?
0888602305

[nester]

Я вот тут выложил сервисную карту для Приус 52 Европа
http://prius-club.su/index.php/topic,4983.0.html

[Denchik]

Ну да,  в коробку atf ws, а масло в мотор рекомендуют менять каждые 15000, хм

[nester]

Ну да,  в коробку atf ws, а масло в мотор рекомендуют менять каждые 15000, хм

Формально так:
15 тыс - это общий срок замены масла ДВС у Тойоты по всему миру.
При тяжелых условиях эксплуатации Тойота рекомендует сократить  замену  в двое.
Получаем  7,5

[Denchik]

Чем интересно в Москве, Питере, эксплуатация тяжелее чем в Берлине или Мюнхене?
15 тысяч для прадика и 15 для гибрида, тем более Прайма.
Менять масло на прайме каждые 7500, это абсурд полный!

[nester]

В  разных странах и в разных мануалах Тойота  писала разные условия эксплуатации которые можно отнести к тяжелым.
Например

ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

A: Неоднократное перемещение на короткие дистанции менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при температуре ниже нуля В: Длительная работа двигателя на холостом ходу или движение с малой скоростью на дальние расстояния.

С: Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или солью D: Движение в районах, где используется соль или другие коррозионные материалы, или движение в очень холодную погоду Е: Движение по пескам

F: Движение по участкам с интенсивным транспортным потоком при температуре выше 32 "С (90 °F)

G: Движение на подъеме, спуске или по горным дорогам.

Н: Буксировка прицепа или использование жилого автоприцепа или багажника на крыше.

I: Использование в качестве патрульного автомобиля, такси, коммерческого автомобиля или буксира.

J: движение в очень холодную погоду.

К: Движение со скоростью выше 170 км/ч (106 миль/ч).

L: Движение с частыми остановками.

В России я думаю можно отнести: холодные условия, плохое качество топлива, грязь, пыль.
Кроме того на более ранних моделях Приус с было установлено, что масло в ДВС быстро деградирует из-за того что имеется постепеное попадание в него бензина.
Как на Прайме не знаю.

[Denchik]

Ну значит 10 тысяч это золотая середина, это не 15 как в Европе, судя по вставке по прямой дороге, и не 7.5 что считаю полным абсурдом для приуса.
7,5 это на турбовых движках меняют, там да, есть смысл

[Paulus]

Очень много переменных в этом вопросе. Те же моточасы более актуальны чем километры. Опять же кто-то ездит каждый день, но 5 км на работу и столько же обратно по пробкам, а кто-то раз в неделю на дачу по свободной трассе.
По самому маслу все просто - лучше оригинал Лукойл чем паленный Мобил. Сами двс дубовые и не требовательные к какому-то особенному маслу. Все эти 0-w20 и 0-w16 к вопросу только экономии.
На движках склонных к закоксовке (как например на приус20) рекомендуют менять масло почаще чтобы не наступил масложор. На 2ZR-FXE в том плане все гораздо лучше, поэтому с учетом стоимости двигателей на вторичке сильно заморачиваться смысла я лично не вижу. Отталкиваться нужно именно от собственных условий эксплуатации.

И главное помните что ни один двс на приусах не умер напрямую из-за износа

[The Critter]

Ну значит 10 тысяч это золотая середина, это не 15 как в Европе, судя по вставке по прямой дороге, и не 7.5 что считаю полным абсурдом для приуса.
7,5 это на турбовых движках меняют, там да, есть смысл

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41515-eneos-sustina-0w-20-%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-toyota-prius-phv-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-7936%D0%BA%D0%BC/   Приус масло убивает похлеще всяких турбомоторов)))

[Igor_P]

Приус масло убивает похлеще всяких турбомоторов)))

Так это давно известный факт, особенно, зимой. Поэтому и на 30-ке, и на PHV я менял масло каждые 5000 - 7000 км, как и большинство сознательных владельцев, а "экономистам" мы потом поменяем движки на сэкономленные от замены масла деньги
 

[CтранникЪ]

Поэтому и на 30-ке... менял масло каждые 5000 - 7000 км

И кое-кто продолжает это неукоснительно соблюдать. 

[Denchik]

Я менял, меняю и буду менять каждые 10.
Пожалуйста, давайте не будем превращаеть эту тему в очередной масло-срач.
На каждом форуме, на каждом!!! Это тема занимает по 200-400 страниц и у каждый до хрипоты пытается доказать свою правоту.
Если я решу что на своем прайме мне будет нужно сделать капиталку, я сделаю и не боюсь этого.
А вы меняете каждые 5-7 тысяч, ваше дело

[Igor_P]

Я менял, меняю и буду менять каждые 10.
...
А вы меняете каждые 5-7 тысяч, ваше дело

Парирую. Себе меняйте, как хотите - ваше дело. Но вам не следует с пеной у рта доказывать свою точку зрения, называя более правильное, обоснованное, подтверждённое лабораторными тестами и многолетней практикой мнение "абсурдом". 

[Denchik]

Это какая многолетняя практика и тесты у Прайма?

[Igor_P]

Это какая многолетняя практика и тесты у Прайма?

Думаете, именно на ваш Прайм Тойота установила какой-то ранее невиданный, ультрасовременный двигатель?
Так-то уже 15 лет как в серийном производстве движки серии #ZR.