Ссылку на тему про замену масла читал до того как задал свой вопрос естественно...
Отчего тогда возник вопрос? Там по интервалам и типу масла всё расписано.
Т.e. менять масло в коробке смысла нет?
По интервалу смысла нет. Разве что заменить Кастрол на прописанный ATF WS или его
аналог. Хотя и в линейке Кастрол есть
заявленные аналоги. С другой стороны КПП Приуса непритязательна к типу масла, и люди льют другие масла и ездят счастливо многие километры. Например
Декстрон. И я с ними согласен. Считаю требование лить именно WS в коробку Приуса не более чем маркетинг. Хотя себе лью Idemitsu ATF Type TLS-LV. В следущий раз возможно залью
ZIC ATF Multi LF. Разница в цене этих аналогов не такая существенная с WS-несоответствующими, чтоб экономить на интервал.
Детальное обсуждение думаю лучше вести в профильной теме.
Кстати, эта и эта тема создана не в том разделе.
