Серебряный спутник.

[CтранникЪ]

Поэтому пригнал с Владика универсальные AVS, Model 7 которые.
 ...
Ну, и - докупил на лето две новых Кумхи PS31 на перед, одна старая в запас.

Вчера дошли и руки и желание обуть резинки на новые диски.
По весу Авсики оказались 7,450. Чтоб отбалансировать, пришлось крутить много болтиков с ЦО. 
Переобуваться, несмотря на желание, пока рано, ибо много мест со льдом нерастаявшим, у меня во дворе - в том числе. Да и уральские погоды оченно непредсказуемы. И в июне, помнится, морозики со снегом ударяли.

У меня совпадало с реальным 1в1.

Поездив более месяца, так и не нормализовалось... Печально, но на мониторчике так и скачет 2,7-2,8 при накачанных 2,4. В принципе, не смущает ни разу, но мой перфекционизм  рыдает горькими слезами. 

[Paulus]

Ну что сказать... китайцы они такие, как фишка ляжет.

А почему не rozest на лето?

[CтранникЪ]

А почему не rozest на лето?

Да летом меня (хоть и на 17 дисках) расход и на 8-килограмовых маках устраивал, чуть поболе 5-ти.
А вот зимой...

Правда, таки думаю Авсики на лето, а лёгкие Розы - на зиму. Может хоть немного зимний расход уменьшу. 

[CтранникЪ]

А, да. Ещё есть причина.
Гаек под пресс-шайбу ещё как бы нет, как и секреток. 

[Paulus]

У Игоря нет оригинальных гаек?)

[CтранникЪ]

Потеплело у нас. Немного и недолго.
Стало 2,9 в колёсах. После часа езды - вообще до 3 бар... Меня это вообще выбешивало неделю, в очередной раз перемерил давление манометром из бардачка - 2,5. А потом стали закрадываться смутные сомнения. Вчера спецом заехал, взял из гаража древний, ещё советский, стрелочный - упс.  Высоковато реально. Выставил по нему 2,4 кгс/см2. Конечно же примерно, на глазок. Сделал кружок вокруг гаражей - и вот оно! 2,3-2,4 на мониторчике. Учитывая, что 2,4 кгс/см2, строго говоря, равны 2.354 бара, датчики имеют реально малую погрешность.
На горячую руку выкинул свой красивый китайский манометр подальше и навсегда...

Ну что сказать... китайцы они такие, как фишка ляжет.

В датчиками всё-же нормально легла. Зря я на них гундел. 

[rusmax]

У меня такой манометр. Довольно точно показывает. Сравнивал с шиномонтажными.


А вот у сына точно такой же подвирает на 0,1, не критично. Можно в уме делать корректировку.

[CтранникЪ]

У меня такой манометр. Довольно точно показывает. Сравнивал с шиномонтажными.

Да, такой тоже рассматривал. Только вот размер мне слишком несерьёзным показался, хотя прекрасно понимаю, что схема та же.
И - уже заказал из той же серии.  Цифровой, только с подсветкой.
Долго вычитывал и сравнивал на Алике, таки остановился на том, что ниже, но в цвет машинки, т.е. серебристом.  .
Точность девайсика, судя по отзывам, неплохая.

...Что-то картинки под спойлером не открываются. Странно.

[CтранникЪ]

Ну вот. Погодные прогнозы стали оптимистичными, надеюсь, что сегодня был крайний за эту весну утренний заморозок. 
Да и сложилось удачно, что меня решили внеочередно позвать.
Вообщем, по бырому сгонял до гаража, схватил комплект новых блестящих гаек - и на переобувку. И - да, чтоб не пустым - ещё Розесты прихватил.
Там без особых неожиданностей - сняли старые... Ситуация с шипами оказалась печальнее. чем мне представлялось. Потеряно неожиданно много за зиму. Осталось больше половины, но два колеса в незаживающих ранах, помечены как исключительно на задние. Кстати, с резиной вес каждого колеса на МАКовских дисках оказался в 23,7 кг.
АВСики были обуты заранее, отбалансированы, грузиков получилось от 20 до 40 гр. на стороне, дожидались на сервисе. В спешке совсем забыл их вес с резиной замерить. 
Новые гаечки без шедшего в комплекте с ними адаптера, оказывается,  прикрутить весьма проблематично в связи с их непонятным размером на 16,5. Старые на 21 были. Так что теперь на каждом колесе есть секретка и четыре полу-секретки. 
Давление выставили по манометру сервиса в 2,4 бара. Врёт! 
Проехался - нет, Кареуд упорно 2,1 высвечивает. Ладно, потом подкачаю и своим советским правильно выставлю. С Алика цифровой пока не пришёл.
Внешние датчики на этих дисках смотрятся более гармонично, нигде ничего особо не торчит, подобраться тоже непросто.
В целом остался доволен, а дальше будем смотреть.

[CтранникЪ]

Ну, капелька негатива тоже бывает при моей  интенсивности движения.
Вчера вечером беда, воплотившись в мерса, подкралась незаметно,  толкнула на перекрёстке, покоцала бампер и выломала защёлку справа.
Всё, конечно,  поправимо, но не очень-то приятно. 

[Paulus]

Сочувствую Олег) По Осаге надо подаваться или на месте решили?

[CтранникЪ]

Сочувствую Олег) По Осаге надо подаваться или на месте решили?

Я предпочёл на месте. Поясню.
1. По страховой - это, строго говоря, добровольная передача безотказного аппарата в мутную прикормленную мастерскую. Посчитал риски этого большими даже с учётом вероятности, что достанут новый  бампер. Совсем не факт, что возьмут новый и он ВДРУГ окажется оригинальным. В худшем - сами криво подшаманят старый и так же неряшливо подкрасят-лакирнут на "отвалИ".
2. Время. У меня машинка одна, она же рабочая и каждодневно необходимая. Да и тягомотина с заполнением этого протокола ещё та, испытал, потом ещё и в страховой пороги оббивать...
3. Есть знакомые и проверенные как автомаляры, которые реально грамотно подберут как цвет, так и фактуру, всё сделают правильно, так и жестянщики, которые этот бампер возвратят к исходным параметрам с незначительным уроном. И - да - всё по разумным ценам.
4. Несмываемое пятно в истории ДТП, не хочу много, одним зеркальным наелся.
5. Виновник отнюдь был не против разойтись мирно в случае, если не стану ломить конские требования. Впрочем, он был согласен и по европротоколу. Там без вариантов, я стоял, он приехал, так что его мнение как бы не решающим в итоге было. 

[CтранникЪ]

Просто фото. 

[nester]

Чё там? Растопырку установил? 

[CтранникЪ]

Чё там? Растопырку установил? 

Не. Растопырка уже давно. 
Крышечку.