Перед заменой АКБ я прошёлся по каталогам и сделал вывод, что АГМ батареи делают в основном для системы старт-стоп. Для этого нужна ёмкость не менее 60АЧ. Но, как я уже писал, типоразмер в 50-ке (L1), с трудом вмещает такую ёмкость. Поэтому и ставят ширпотреб.
Кстати, задумывался, в Приусе тоже старт-стоп?. Решил, что не совсем. Ведь здесь для запуска двигателя вероятно используется не только ток от 12 в батареи, но и 12 в через инвертор от ВВ батареи. Так ли это?
