Мне кажется, не должно быть никакой запрограммированной деформации, потому как физического объяснения её наличию просто нет.
Правильно... кажется. На самом деле на этом принципе построена вся современная безопасность автомобилей.
Кузов должен быть максимально жестким.
Угу... жестким... Это когда при аварии авто снаружи вроде почти цел, а внутри "полный фарш".