Всем Доброго дня! Некоторое время назад начал троить двигатель при езде на малых оборотах с сопровождением неприятных стуков и сильной вибрацией. На следующие сутки была проведена компьютерная диагностика , которая ничего не показала, но двигатель все равно троил. Примечательно то. что на холодную и/или (на горячий двигатель) на месте (на P) все работает ровно, стоит тронуться и нагреть двигатель то все начинается снова. Было решено провести ряд действий по совету большинства специалистов, а также инструкции по обслуживанию при похожих симптомах в поведении авто, то есть:
1. Произведена чистка форсунок с последующей проверкой на стенде.
2. Заменены свечи зажигания. ( и старые и новые оригинал от Denso).
3. Были проверены катушки зажигания путем перестановки.
4. Cняты и прочищены Впускной коллектор, трубка EGR, клапан EGR, радиатор охлаждения газов EGR.
5. Заменил топливные фильтры в баке.
6. Замерили компрессию в цилиндрах.(по показаниям прибора специалиста, на всех цилиндрах одинаково по 10)
После каждой манипуляции проводилась компьютерная диагностика. На холостую двигатель работает ровно, комп. никаких изъянов не видит, на ходу примерно при 1500-2000 об/мин начинает снова троить и показывает мисфайр 2го цилиндра (P0302).
Может есть еще какие либо соображения по этой теме, был бы признателен..
Здравствуйте! Какой пробег у машины? Ну заслонку я думаю вы промыли, ко всему перечислиному, нужно промыть трубку и клапан вентиляции картера, давление 10 для приуса маловато , по книге должено быть 13 , проведите разкоксовку колец
