Гирлянда после резкого ускорения

[Paulus]

Вот про приключения с инвертором в отпуске, да еще где-нибудь в Европах, прям даже думать не хочется 

[Pashka]

Вот про приключения с инвертором в отпуске, да еще где-нибудь в Европах, прям даже думать не хочется 

А зимой на трассе с детьми...

Это легендарная надежность Тойоты?

[nester]

Я готов наверное даже прикупить. Типа пусть будет.
Что надо? Какой инвертор брать? номера?
Где взять надежно?

И еще сложности самостоятельной замены интересуют.

[misha_gmb]

На счет спросить Тойоту полностью согласен. Миша, может напишешь япам?

Пока, с помощью Сергея (Автокайф), написал в головной Европейский. Жду.

[misha_gmb]

Я готов наверное даже прикупить. Типа пусть будет.
Что надо? Какой инвертор брать? номера?
Где взять надежно?
И еще сложности самостоятельной замены интересуют.

Брать лучше свежий, на данный момент 230-й (вот инфа у Волянина, любезно найденная Paulus'ом, он же Коллега: http://shop.prius20.ru/zapchasti-i-aksessuari-kontraktnie/invertor-toyota-g9200-47210-dlya-prius-30-2012-2013).
Брать во Владике лучше. В процессе поиска находил продавца и в Екатеринбурге.
Если у меня все получится гладко - дам координаты.
По замене, там слив охлаждайки присутствует. Но нужно у Игоря технологию попросить.

[nester]

откуда инфа по 230?
Там не нашел такого. Вроде еще четырехсотые какие то есть
Подходят ли  еще от каких машин, например от 40 кузовов.

[Paulus]

Это легендарная надежность Тойоты?

Приус уже не тот(с)))

Сереж, рестайлинг 210-220-230. Последние как раз те, что офицалы ставят по гарантии. Правда доподлинно не известно чем они отличаются от дорестайлинговых (например самых распространённых 140-141). 40-41 кузова имеют такие же инвертора

Вопрос к Игорю и Паше Питерскому - при пробивки винов как часто встречается упоминание о замене инвертора по гарантии?

[misha_gmb]

откуда инфа по 230?

Отсюда 

[Paulus]

Кстати, а что за ст200?
У них другие номера. И еще на плугине и 41м.

[nester]

Если 230 последний, то это какой?

[nester]

И вот еще инфа. Это что?

G92АО-47030: с 04.2009 по 07.2011
G92АО-47031: с с 08.2011 по 12.2011
G92АО-47040: с 12.2011 по 03.2012
G9200-49025: с 03.2012 по 01.2014
G9200-49065: с 01.2014 по 03.2014
G9200-49075: с 04.2014 по настоящее время

вот на последнем инверторе на наклейке написано G9200-47230

[nester]

Те цифри, что отмечены красным, говорят год выпуска инвертора.

[Pashka]

Вопрос к Игорю и Паше Питерскому - при пробивки винов как часто встречается упоминание о замене инвертора по гарантии?

Я не встречал ни разу.

[misha_gmb]

Если 230 последний, то это какой?
(Ссылка на вложение)

Самый последний 

[nester]

Объясните мне. Что-то я не пойму.

Я так понимаю что по каталогу
G9200-49075 - это INVERTER ASSY, W/CONVERTER  Буквально инвертор с конвертером
Вот именно на нем и написано G9200-47230.
Видимо это и есть ковертер, который горит и  все меняют. Так?

Тогда G9200-47240 и маркируются инверторы G9200-49085. Эти стоят на 50 кузове.
Они нам тоже подойдут?

Я весь запутался.