Вибрация тойота приус 20

[rusmax]

У Приуса обороты "холостого хода"  1300об/мин.
Свечи могут быть мокрые или с нагаром в завистмости от момента выкручивания.  Смотреть их надо после прогрева и хотя бы небольшой поездки без отжигов.
Если антифриз попадает в цилиндр (ну не во все же сразу),  то его уровень в расширительном бачке должен постепенно падать.

[Rulik]

в том то и дело что не попадает антифриз в бачке, запах из трубы не сладкий   в понедельник поеду к другому мастеру,расскажу что скажет

[Паша121]

А я что т про диагностику не понял. Что за мисс файр? Не пропуски ли зажигания по цилиндрам

[Rulik]

да так и есть, пропуски в зажигании.

[DSam]

Если со свечами все в порядке, тогда стоит посмотреть в каком состоянии наконечники катушек зажигания. Возможно они требуют замены. На всякий случай вот аритикул родных тойотовских 90919-11009.

[Rulik]

В том то и дело, что не в порядке, Говорит все мокрые. Но перед етим как менял старые на новые (bosh iridium)были все сухие,покатался пару дней и все мокрые,НОНСоНс

[rusmax]

Старые новые свечи какой маркировки?  Почему именно Бош выбран?

[Rulik]

Незнаю почему бошь так решил. А старые которые были,оригинал стоял. Денсо.

[DSam]

В том то и дело, что не в порядке, Говорит все мокрые. Но перед етим как менял старые на новые (bosh iridium)были все сухие,покатался пару дней и все мокрые,НОНСоНс

Мокрые свечи могут быть не потому что с ними что то не в порядке, а как раз из-за пропусков зажигания.
Еще раз... Если со свечами все нормально, а вы их заменили на новые и с ними просто должно быть все нормально, то причину проблем с пропусками зажигания (кои в вашем случае скорее всего и являются причиной тряски двигателя) ищите в катушках зажигания или в наконечниках.
Наконечники проверить просто... Снимите наконечник с катушки и сожмите (впрочем можно попробовать и не снимая наконечники...), трещины по кругу - показания к замене.
Катушки... тут сложней. Для проверки нужно заведомо рабочие. Т.е. снимаете свои ставите заведомо рабочие и т.д. Впрочем если дело в катушке, то тряска была весьма ощутимая и скорее всего горел бы ДжекиЧан... Так что начните с наконечников.

ЗЫ трещины типа как тут:



ЗЫЗЫ тут можно ознакомится с положительным опытом - https://www.drive2.ru/l/8007117/

[rusmax]

Сомнительно что в катушках дело.  Иначе пропуски были бы в одних и тех же цилиндрах. 

[Rulik]

Сомнительно что в катушках дело.  Иначе пропуски были бы в одних и тех же цилиндрах.

Никаких джеки чанов нет в четверг к мотористу поеду, расскажу что да как сегодня ехал чето сзади треснуло ,как будто что то сломалось в подвеске... пришло время чинить все подряд

На неделе много интересного напишу

[Rulik]

Доброго дня, отмучился я уже, вобшем 3 сервиса обездил был у официалов тоёта и никто ничем помочь не может. нет ошибок нет проблем. а машинку так и потрясывает слегка. раздражает  говорят катайся ,когда ошибка вылезет приезжай  люди помогите, у кого такая проблема была ? компресию мерили , 1,2,3 цилиндра по 9,5,  4 цилиндр 7,5 в норме допустимого. свечи слегка залиты, тяга хорошая,дыма нет,тосол на месте,ничего не течет,масло не жирет, 6л/100км. алундрааааааааа.



П.С. мастера не знают что чинить и что смотреть. Я наверно один с такой проблемой

[Rulik]

Вобшем тема такая, вибрация происходит не всегда, проедешь встанешь ,двигатель начнет работать вибрация есть,опят проедешь вибрации нет,или даже когда вибрация есть ,проедешь пол метра вибрация пропадает. От чего ето зависит ? Если была бы поломка ,всегда ведь была бы вибрация ,а тут так ..... хмм.

[rusmax]

Обошёл кучу СТО, но я так и не понял ты ДМРВ мыл?
Наконечники как советовали смотрел?

[Rulik]

Мастера сказали нет ошибок на компе ,нехер смотреть там. Ето более распространенные проблемы с чего начинать смотреть ? я как понимаю  ДМРВ если был бы грязным машина ела бы больше топлива,такого нет. всё оки. да как дросельную мыли помыли и  ДМРВ,если катушки,то показал бы комп ,а так всё оки.