В общем, история такая - этим летом решил продать свою старенькую короллу и купить Приус, о котором давно мечтал. Что и сделал в мэйджоре, тем более, денег пришлось доплатить совсем немного, буквально тысяч сорок. Короллу катал с 2010-го года, на ней наездил 140 тысяч. Приус мне понравился, это просто удивительная волшебная машина, просто не могу нарадоваться. Дорогу держит в два раза лучше короллы, жрёт при этом тоже в два раза меньше. Посадка удобная, салон вообще классный, ну и всё такое.
Но ужасно волнует вопрос пробега. Сколько бы ни говорили, что в приусах это вопрос вторичный, надо смотреть на состояние, и так далее, но всё-таки существует ресурс агрегатов и узлов, и всё такое. У приуса к тому же пробег был подозрительно маленький - 2008 год и 130 тысяч километров. Не знаю, бывает ли так? К тому же машинка не то что ушатанная, но как-то не очень свежая, щели есть мелкие, зазоры. Королла к тому же свежее выглядела. Плюс множество щелчков и всяких посторонних звуков, которые обычно в средней машине свидетельствует о какой-то ушатанности. Например, моя королла была, поверьте, намного тише.
Ситуация с примусом сейчас такая: потеет левая передняя фара, жрёт масло (где-то 0,2-0,25 щупа за 5 тысяч), в салоне всё работает прекрасно, бензина употребляет 5 литров на сотню. Комплектация только не совсем ясна - вроде как базовая, туманок нет, но при этом есть подогрев зеркал и круиз. Сама машина из Нидерландов.
В общем, я решил раскопать историю тачки. В мэйджоре ничего не знали, поэтому обратился в Тойоту Внуково. Там рассказали, что машина обслуживалась у них 3 года с момента, когда въехала в Россию. По пробегам - приехала в страну с пробегом 60 тысяч (по экзисту в Нидерландах было три владельца - один, видимо, на ней ездил,купив в лизинг, а потом продал в автосалон), потом на ней ездила женщина, примерно по 15 тысяч километров в год или чуть больше. В это же Внуково она её и продала. Потом на ней ездил один товарищ, который на ней проехал 20 тысяч и сдал уже в Мэйджор с пробегом в 130. Причём, он ей занимался, даже вот прошёл эту сервисную кампанию по замене помпы. Нашёл документы на голландский пробег, вроде всё там верно.
Но я всё-таки ужасно сомневаюсь.... Когда ездил в Химки, в сервисе глянули на аппарат, и сказали, что там поменяны передние диски, а ведь это делается на пробеге не меньше 200? Потом ещё сказали, что расслоились задние сайлент-блоки, что опять же говорит о большом пробеге. Ну и состояние машины, тех же ключей... Вот фотка:
Ещё нашёл объявление, которое предыдущий владелец выставлял на auto.ru:
https://auto.ru/cars/used/sale/1033267321-72c4/ Может, по нему что-то реально сказать? В общем, переживаю немного, может, пока не поздно и деньги есть - продать и купить тридцатку? Насчёт тридцатки планы всё равно были изначально, просто хотел двадцатку сестре отдать...
