Разгон до 100 км/ч.

[dimakoff]

Как ты вообще этот маневр представляешь? Удерживая ножник дать газу? Так приус просто поедет с заблокированными задними колесами.

Насколько помню, при включенном ручнике и нажатом газе EBU ограничивает момент передаваемый на ведущие колеса так же как в случае с нажатым тормозом.

Сам, правда, не пробовал, но Антону верю. 

[Дмитри й]

Писец манипуляции. ))) я когда создавал тему имел ввиду просто газ в пол.

[Paulus]

Насколько помню, при включенном ручнике и нажатом газе EBU ограничивает момент передаваемый на ведущие колеса

Откуда инфа?

[LEONchick]

У меня с нажатым "ножником" едет, только пищит типа "склеротик, ножник сними!")

[dimakoff]

Откуда инфа?

Сейчас пошукал интернет. Видимо, всё же ECU не ограничивает ток MG1 при нажатом "ножнике". Не нашёл подтверждения своим предыдущим словам, сорри...

Полагаю, что если "ножник" хорошо держит автомобиль и его активировать, после наполовину нажать на газ, потом одновременно снять "ножник" и додавить газ в пол - разгон до 100 должен быть быстрее, чем в случае с тормозом-газом. Так как при нажатом тормозе ECU ограничивает обороты двигателя и ток на MG1, а с "ножником" нет.

[LEONchick]

Полагаю, что если "ножник" хорошо держит автомобиль и его активировать, после наполовину нажать на газ, потом одновременно снять "ножник" и додавить газ в пол - разгон до 100 должен быть быстрее, чем в случае с тормозом-газом. Так как при нажатом тормозе ECU ограничивает обороты двигателя и ток на MG1, а с "ножником" нет.

Но ведь автор темы хотел сравнить с паспортными данными? Сомневаюсь что тойотовцы давали данные, основываясь на игре с ножником.
Может еще кто осмелится на замер? Хотелось бы все же собрать статистику. Для большинства это конечно покажется глупостью, но ведь есть и неравнодушные)

[Paulus]

Может еще кто осмелится на замер? Хотелось бы все же собрать статистику. Для большинства это конечно покажется глупостью, но ведь есть и неравнодушные)

Тогда нужно определится каким способ мерять всем для статистики.
Я сделаю, не вопрос. Просто сейчас редко на машине езжу, метро-ноги лучше помогают не рости пузу

[LEONchick]

Тогда нужно определится каким способ мерять всем для статистики.
Я сделаю, не вопрос. Просто сейчас редко на машине езжу, метро-ноги лучше помогают не рости пузу

Как по мне, так я был бы благодарен за тест с "двух педалей" и просто "педаль в пол". Автор темы спрашивал про второй вариант - педаль в пол.

[Paulus]

LEONchick
А RacingMetter на 4dpa скачивали? А то платный плагин для платной программы немного странно (Торк я покупал, т.к. это ценный труд). В стоке если я правильно понял не меряет?

=Jali=
так 402м скалькулировать в 100 км/ч разве возможно?

[LEONchick]

LEONchick
А RacingMetter на 4dpa скачивали?

Каюсь, именно оттуда)

[=Jali=]

=Jali=
так 402м скалькулировать в 100 км/ч разве возможно?

Неа, не получится.
Попробовал вчера с ножником  Если тапку в пол надавить, то стояночный не удержит машину, но в целом методика

"ножник" активировать, после наполовину нажать на газ, потом одновременно снять "ножник" и додавить газ в пол

для быстрой реакции машинки - самое оно.
Ну а так, для сравнения, что и как едет, из опыта на драге: королла хэтч 1.4мт приуса объехала; бмв 318мт 90х г.в., киа рио 1.6мт, солярис 1.6ат - уступили.

[kkostya]

вот что то писали.
http://priuschat.com/threads/prius-torque.12231/

[Vital]

Замерил на всех  трёх  положениях.
Без режима  идет быстрее-  может случай, но  у меня такие результаты получились
ECO 10,3
без режима 9,78
Power 10,27

[Vital]

таймер выставлял на кадре с момента когда передок начинал подниматься от  асфальта 

PS Камера 29 кадров в секунду,  поэтому погрешность минимальная при установке таймера на видео

[LEONchick]

Спасибо за замер.
Но замер по штатному спидометру не совсем корректен, т.к. данные завышаются на 5-10км/ч что в реальности дает совсем другие цифры.