Очередной отзыв?

[Pashka]

Волшебный пендаль творит чудеса.

[Igor_P]

Я не понимаю почему оффициалы артачатся? Им Toyota  оплачивает работу.

Из-за возни с оформлением большого количества гарантийных документов. Дилерские центры ничего на этом не зарабатывают. Тойота Мотор только предоставляет согласованные запчасти и минимально компенсирует трудозатраты механика. По этому такие работы никто не любит, от гарантийщиков, до механиков-исполнителей, вот и морозятся до последнего.

[Paulus]

Игорь, ты же заказ-наряды на такие работы сам видел. Там ценник некислый вписан, если это сумма которая Тойота компенсирует дилеру, то любой сервис даже не мечтает столько зарабатывать.

[Igor_P]

Документы видел. А какие суммы? Там же всегда нули. ТМР бесплатно передаёт з/ч дилерскому центру, который бесплатно ставит их клиенту. Так в чём заработок?

[Paulus]

Не знаю как сейчас, но в 2010 когда меняли помпу на 20ке, там была вписана сумма, я еще уточнил у них этот момент, когда подписывал. Точную сумму не помню, кажется около 6500, за эти деньги в обычном сервисе можно было помпу два раза поменять.

[Pashka]

Вот я тоже припоминаю, что в заказ наряде была указана стоимость работ, но в итоговой сумме к оплате стоял ноль.

[Igor_P]

Вот я тоже припоминаю, что в заказ наряде была указана стоимость работ, но в итоговой сумме к оплате стоял ноль.

Вот и я о том же. В заказ-нарядах может быть указана полная стоимость нормо-часов и розничная стоимость запчастей, но в акте выполненных работ всё равно будет ноль!

[Paulus]

Игорь, по итогу понятно что ноль, ведь клиент ничего не платит. Речь про то что цифры указанной стоимости впечатляют.

[Паша121]

Росстандарт только вчера опубликовал отзыв http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=4045 значит началось

[nsv]

http://prius-club.su/index.php/topic,2959.msg93038.html#msg93038

Непонятно, какую именно деталь будут менять по этой компании.

[st_m]

http://prius-club.su/index.php/topic,2959.msg93038.html#msg93038

То есть мне его бесплатно поменяют и можно не заморачиваться?))

[Igor_P]

По каталогам корпус топливного фильтра идёт в сборе с деталью, подлежащей замене. Но кампания только стартовала и ещё нет точной информации на этот счёт. По предварительным данным должны менять весь корпус топливозаборника с фильтром в сборе. Подробности будут позже, следите за соответствующей темой.
77024-75010 - кат. номер корпуса топливного фильтра старого образца, подлежащего замене.
77024-47090 - новый номер детали. Предположительно на него будет выполняться замена по сервисной кампании.

[st_m]

По каталогам корпус топливного фильтра идёт в сборе с деталью, подлежащей замене. Но кампания только стартовала и ещё нет точной информации на этот счёт. По предварительным данным должны менять весь корпус топливозаборника с фильтром в сборе. Подробности будут позже, следите за соответствующей темой.
77024-75010 - кат. номер корпуса топливного фильтра старого образца, подлежащего замене.
77024-47090 - новый номер детали. Предположительно на него будет выполняться замена по сервисной кампании.

Общался сегодня с диллером. По их словам заменяемая деталь не касается самого бензанасоса и соответственно топливный фильтр по умолчанию заменен не будет.

[nester]

Это как это?
Чёт не понял?
А что там тогда менять то: фильтры с корпусом, сетка, регулятор давления, прокладки и бензонасос собственно.

Я думаю они сами не понимают.

[st_m]

Это как это?
Чёт не понял?
А что там тогда менять то: фильтры с корпусом, сетка, регулятор давления, прокладки и бензонасос собственно.

Я думаю они сами не понимают.

Ну возможно и не понимают. У меня плановое ТО-80 скоро с заменой топливного фильтра. Я попрошу их оставить старые запчасти, то есть поменяный топливный фильтр и поменяную деталь по Сервисной компании. И тогда станет понятно по правде они говорят или нет. Потому что артикулы деталей они не разглашают, типа это "коммерческая тайна"))