Печка дует не по режимам , и бульканье под торпедо

[Zloba]

сабж ребята... булькало у меня под торпедой с нового года...все никак руки не доходили разобрать глянуть. и вот походу пора.
сегодня еду домой и чувствую что на руки дует теплый воздух, смотрю режими печки стоит "на ноги" ставлю поток воздуха на самый максимум и поток воздуха усилился и дует  мне на правую руку. получается когда стоит обдув на ноги , печка дует еще и на два крайних воздухана то есть на водителя со стороны двери, и на пассажира со стороны двери. центральные не дуют
как только ставишь на ноги и стекло поток воздуха начинает дуть и с центральных примерно на средней скорости.
а вот когда ставишь на лицо  и в ноги ток поток усиливается и слышно что дует по максимуму.
 так что это умер сервопривод? надо его меня? и дело только в нем? куда капать?

звук точно такой же как в этом видео. 

[Alexey]

На сканер.
Коды ошибок скажи.

Есть самодиагностика. Попробуй выключить зажигание, нажми и удерживай кнопку авто и кнопку переключения обдува улица/внутренняя вентиляция. Включи зажигание. На дисплее должны показаться ошибки.

[Zloba]

На сканер.
Коды ошибок скажи.

Есть самодиагностика. Попробуй выключить зажигание, нажми и удерживай кнопку авто и кнопку переключения обдува улица/внутренняя вентиляция. Включи зажигание. На дисплее должны показаться ошибки.

сканер тогда завтра сделаю..
а вот ща ходил сделал самодиагностику систему в целом. и печки
по печке ошибки 21   23   41   и вроде один раз пикнула 33. но могу ошибаться.

а по системе сначала горели ошибки по етк и по ауди хз что за ошибки( стер и вроде ок. завтра утром снова проверю

[Alexey]

21 - нет датчика света (климат определяет, солнечная ли сейчас погода, или тучи, или вообще ночь). Я вообще этот датчик никогда не видел. Ставиться наверное на очень жирных комплектациях. Забей.
23 - кондиционер на заправку пора
41 - неисправна заслонка пассажира.
Вот перевод гугла:
DTC B1441 / 41 (P сиденье) воздушной смеси заслонки неисправность
Описание схемы

Воздушной смеси заслонки сервопривода № 2 (P сиденье) был отправлен кондиционера усилители ASSY по импульсного сигнала положения заслонки. Кондиционер усилители СБОРЕ вращается двигатель на основе этого сигнала (вперед и назад) не перемещайте воздушную заслонку смешивания (P сиденье) в любое положение. Это регулирует скорость основного нагревателя ближнего после прохождения через испаритель, в результате чего регулирование температуры баллон со стороны пассажира.
Этот диагноз код выхода в замке демпфирующих связей и заслонки и т.д .. Убедитесь, что нет механического беда место перед выполнением проверки.

Короче говоря проверь механическую часть.
Если механика в порядке, то нужен сканер.
Там есть тесты. И импульсы считать нужно. Если сканер выдает все правильно, то смотреть проводку и моторчик.
Если сканер выдает не правильно количество импульсов, то менять компьютер климата.
Как то так.

[Zloba]

посмотрел лаунчером машинку.
ошибки вот какие были.что обозначают?

по датчику солнца понятно. забил давно .
про кондиционер точно заправить нужно? может что то навернулось в системе?
почему то мне кажется что сервомоторчик сдох...и не до конца переключает режими воздуховодов.... (

[Alexey]

Может быть и сдох датчик давления хладогента.
А может и проводка оборвана. Или фишка не вставлена.
Или действительно, давление хладогента не нормальное.
Начни с малого. Посмотри датчик и проводку.

[Zloba]

Может быть и сдох датчик давления хладогента.
А может и проводка оборвана. Или фишка не вставлена.
Или действительно, давление хладогента не нормальное.
Начни с малого. Посмотри датчик и проводку.

а нету схемы расположения датчика?=)

[Djasar]

сабж ребята... булькало у меня под торпедой с нового года...все никак руки не доходили разобрать глянуть. и вот походу пора.
сегодня еду домой и чувствую что на руки дует теплый воздух, смотрю режими печки стоит "на ноги" ставлю поток воздуха на самый максимум и поток воздуха усилился и дует  мне на правую руку. получается когда стоит обдув на ноги , печка дует еще и на два крайних воздухана то есть на водителя со стороны двери, и на пассажира со стороны двери. центральные не дуют
как только ставишь на ноги и стекло поток воздуха начинает дуть и с центральных примерно на средней скорости.
а вот когда ставишь на лицо  и в ноги ток поток усиливается и слышно что дует по максимуму.
 так что это умер сервопривод? надо его меня? и дело только в нем? куда капать?

звук точно такой же как в этом видео. 

Ха-ХА...  это мое видео.  я так и не решил проблему с 2013 года просто забил.