Влага попала в стык корпуса моторчика и проставки, которой он крепится к блоку АБС. Там резино-металлическая прокладка. Лучше бы просто на герметик поставили.
Щётки поменять, видимо, можно, но, видимо, я рукожоп)))
Потом уже понял, что лучше было бы отдать сам моторчик профессионалам, которые, например, стартерами и генераторами занимаются. Обошлось бы во вменяемые, по сравнению, с целым б/у бустером деньги. Полагаю, в пределах 5т.р.
Думаю, попробовать свои остатки старого бустера таки довезти до них, чтобы был на готове запасной блок (у меня две двадцатки, запас не помешает)))
