Ступица

[VLGDSSI]

Вчера созванивался с Подшипник Трейд. Получил информацию, что заводы находятся в Китае, качеством уступают Койо.

[tdn]

Кстати, еще раз настоятельно рекомендую к новой ступице покупать ступичную гайку, из за того что не купил сразу нормальную гайку пришлось шрус внешний менять, резьба не держала, начал постукивать, вот такие пироги.

[nester]

Что-то опять какая-то замена ступицы у Koyo произошла.
Было -  3DACF038D-15BR
Стало - 3DACF038D-15BR-AM

Документ прилагаю. В чем прикол не написано, но в Эмексе по новому номеру дешевле выходит.

[VLGDSSI]

Купил в столице с таким номером ( про запас). Отдал 3740 вечно деревянных. Правда заказывал под номером 3DACF038D-15АR

[tdn]

А где брали в такую цену?

[Paulus]

За 3740р продавалось как NIS 3DACF038D15BR ?

[nester]

Товарищи, если кто будет брать эту ступицу - 3DACF038D-15BR-AM, то отпишите плиzzzz по результату.
Хотелось бы узнать что есть это такое, почему добавили в номер индекс AM?
Модернизированная? Улучшенная? А может теперь их производят в Китае, Тайване и еже с ними?

Вот что пишут:

ハブユニットは、ハブベアリングと取り付け用のフランジ、車速検知用ABSセンサを一体化し、組付け性を向上させたベアリングユニットです。
構造最適化による軽量化や、低接触シールの開発による低トルク化など、低燃費化技術も多く盛り込まれています。

Я так понимаю, что что-то там улучшили. Кто силен в точном переводе?

[Pashka]

ハブユニットは、ハブベアリングと取り付け用のフランジ、車速検知用ABSセンサを一体化し、組付け性を向上させたベアリングユニットです。
構造最適化による軽量化や、低接触シールの開発による低トルク化など、低燃費化技術も多く盛り込まれています。

Бла-бла-бла ... блок подшипников с улучшенными характеристиками сборки.
... бла-бла-бла... были включены многие технологии для низкого потребления топлива.

[nester]

были включены многие технологии для низкого потребления топлива.

Это сейчас прям везде. В масле,  в бензине, в моторах, даже в болтах

[Paulus]

Потребление вроде обосновывают весом и лучшим скольжением.

[VLGDSSI]

А где брали в такую цену?

Вот этот магазин осчастливил меня: http://www.tardix.ru/ Заказ приняли без предоплаты. По возвращению домой еще раз пробил у них цену, подросла почти до 4000

[VLGDSSI]

За 3740р продавалось как NIS 3DACF038D15BR ?

Продавалось как Koyo 3DACF038D15AR с последующей перекодировкой до последнего номера

[VLGDSSI]

Товарищи, если кто будет брать эту ступицу - 3DACF038D-15BR-AM, то отпишите плиzzzz по результату.
Хотелось бы узнать что есть это такое, почему добавили в номер индекс AM?
Модернизированная? Улучшенная? А может теперь их производят в Китае, Тайване и еже с ними?

Вот что пишут:
Я так понимаю, что что-то там улучшили. Кто силен в точном переводе?

Наконец дошли руки сравнить ступицы, старую, родную и новую, с номером 3DACF038D-15BR-AM. На новых ступицах поставили сальник со стороны площадки крепления колеса. На старых его не было. Проверил старую ступицу на предмет дефекта. Оказалось, что как раз грязь и попадала в наружную, не защищенную   обойму подшипника. На внутренней обойме шарики оказались в рабочем состоянии, т.к. защищены сальником.

[nester]

Хорошая новость. Спасибо за инфу.

[Александр Сергеевич]

Всем привет!
Вот и у меня передняя правая "подошла". Официальный сервис объявил 23 тыра за ступицу+замена. Заказал в Экзисте Toyo 3DACF038D-15BR-AM. Отдал 5100, привезли за два дня. Теперь буду менять...