проблема с ABS VSC

[baloo]

Помогите разобраться, пожалуйста!
Меняли левую переднюю ступицу, суппорт был скинут. Залез в вывешенную машину за сигаретами, сдуру нажал на тормоз. Тормозные колодки выскочили, поршень чуток вылез, но не до конца, без разлива жидкости. Заправили все обратно, поставили на место. Загорелся восклицательный знак в кружке, ABS и VSC. Сбросили сканером, вроде заработало. С тех пор на трассе, на скорости около 100 км.ч постоянно загораются эти ошибки. Достаточно остановиться на пару минут и тронуться опять- гаснут сами собой и т.д. Разобрали еще раз, все осмотрели, меняли датчик ABS, те же яйца только в профиль. Зубчатка под датчиком целая, без сколов и грязи, датчик ABS без проблем, сняли с рабочей машины. Прозвонили сканером, ошибки С0205- front speed sensor LH cirkuit и C1236- foreign object is attached on tip of front speed sensor LH. Выписали фриз со сканера, начинает дурковать на скорости 64 миль в час. Что посоветуете делать?

[landgraf]

(чисто предположение)
Может клапан откалибровать надо? По-крайне мере "foreign object is attached on tip of front speed sensor LH" говорит что "машина" думает, что что-то попало.

[baloo]

Спасибо! Но подскажите, какой клапан? И как его калибровать? А почему машина не думает что что-то инородное попало до 64 миль в час?

[Волшебnick]

Спасибо! Но подскажите, какой клапан? И как его калибровать? А почему машина не думает что что-то инородное попало до 64 миль в час?

когда вы меняли ступицу , внутри поворотного кулака стоит "пыльник" - железное кольцо
в нём отверстие для того чтобы датчик смотрел на зубцы гранаты
если пыльник этот поставить немного не соосно то датчику плохо "видно" зубья.

про линейный клапан вам никаких ошибок машина не пишет и он тут не причём вроде
когда не откалиброван линейный клапан тормоза становятся как на жигулях с неисправным усилителем у вас я так понимаю тормоза нормальные, мягкие...?

[VLGDSSI]

В прошлом году возникала подобная проблема на моей тридцатке. Проехались со сканером в машине. Сканер показал неустойчивый сигнал с датчика АБС. Проверили проводку, оказалась исправной. Сняли датчик АБС и в гнезде обнаружили обломок графита от датчика, который мешал считывать информацию. Промыли гнездо ВД40, продули компрессором. Ошибка пропала.

[baloo]

Спасибо за ответы! Тормоза обычные, мягкие, только один нюанс- через раз (без определенной закономерности), когда не горят проклятые значки, при нажатии на тормоз торможение запаздывает на 1-2 секунды и начинает мигать квадратный желтый значок, где машинка юзом и машина как-то странно рыскает носом. Когда значки горят, этого он не делает, но АБС явно не работает (недавно при экстренном торможении заблокировало колеса и понесло юзом, пришлось растормаживать и выруливать). Пыльник стоит правильно, в этом убедились и при повторной разборке и при замене датчика АБС. Датчик тоже чистый, сняли на время с рабочей машины. Да и нелогично, если пыльник не стоит правильно и если датчик замызган почему проблема появляется только на определенной скорости? Сегодня на трассе опять дурковала машина, значки загораются на 102-103 км.ч (ровно 64 миль.час, как на фризе).  Есть еще версии, а то свои я исчерпал?   

[Funtik]

а почему не начать с очевидного ?
трогали тормоз = вылезал поршень = воздух в системе.
даже если не до конца вылез.
прокачивать контура не пробовали ?
и кстате я ХЗ если честно - на приусе все традиционно  или есть нюансы ?
вопросы к Лексу.

[lexx]

товарисч "волшебник" вам правильно все описал, у вас есть конкретный код ошибки, который указывает С0205-неисправность и С1236-попадание постороннего материала...   учитывая конкретно вашу ситуацию!!!  я бы попросил проверить/перебрать суппорт дабы удостовериться в целостности и исправности резинок, прокачал бы тормоза и нормально установил бы датчик....
что касаемо вообще ситуации в целом, то бывали у нас случаи когда после замены ступицы человек приезжал со словами вы мне тормоза сломали...   горе мастера не так закручивали датчик...   достаточно было открутить, протереть (чтоб на нем не было всякой дряни) и снова закрутить, делов на 10 минут, дабы вас не гонять по дорогам, машину можно сразу проверить на подъемнике)) 

[baloo]

Был поврежден один зубчик на гранате. Один-единственный был чуть-чуть сплющен! Заменили и все заработало! Спасибо за советы!!!!!

[mrsl666]

похожая проблема только в добавок педалька проваливается и тормоза не так хорошо реагируют в тайотовском сервисе на белке проверяли ошибки при горящем брейке и историю ошибок и ничего не нашлось. долили жидкости в сервисе и проблема на время ушла сейчас повторилась.(хотя я заведомо думал что не в жидкости дело т.к. она была на среднем уровне) попробуем повторить процедуры описанные другими участниками

[Garik27]

Всем здравствуйте!Вижу тема старая,но думаю будет не лишним внести слово о благополучном разрешении похожей проблемы.После замены ступиц и еще чего по ходовой(производилась прошлым хозом) при разгоне свыше 120км.Ч. Загоралась гирлянда из воскл.знака,абс и вск.По сканеру ошибка c1236.Долго ломал голову,и датчик прозванивал,и все снимал,проверял продувал и тд,но как то присмотрелся к зубьям на кольце абс и увидел что 2 из них слегка замяты.После замены кольца и удаления ошибок,ситуация с гирляндой больше не повторялась.Вообщем совет всем,кто с этим столкнется обратите внимание на кольцо абс!!!Всем езды без поломок