Работа омыватетей фар

[rusmax]

Умный, да!?  Незамерзайка тоже бывает мёрзнет на стекле. Лучше отключить на зиму омыватель фар.

Ну и что? Пусть мёрзнет. От этого она не сломается, если залита не вода. Да и от воды порвёт только бачок, остальное навряд ли. Оттает и будет нормально работать.

[Pashka]

На морозе часто случается, что выехав из бампера, омыватели обратно не заезжают.
Так ездишь с торчащими наполовину пока не потеплеет.

[rusmax]

Промышленный фен поможет.

[tdn]

Лучше отключить на зиму омыватель фар

Так ты отключай, я лично не планирую. Вдруг пригодится.

[woolfpro]

Заметил сегодня, раньше внимания не обращал, правая форсунка начинает брызгать раньше, чем левая. Это только у меня так?

[mixser]

Надо снять пластмасску и дать ей зайти полностью и брызнуть пять раз и нацепить обратно.

[gprsnik]

Если вернуться к названию темы, то мы с другом отключили эту функцию автоматического омывания фар, на пятый раз после включения омывания лобового стекла.
 Так как схем у нас не было, то мы сделали простым путём. Хотя это можно сделать и из салона.(Были бы схемы с распиновкой).
 Что для этого нужно:
 1. Снимаем передний бампер( максимум 5 минут).
 2. Режем пополам КРАСНЫЙ провод, он идёт в пучке проводов подходящих к реле. Само реле размещено на бочке омывателя.
 3. Герметизируем концы красного провода, чтобы не окислялся в будущем.
 4. Ставим бампер на место.
 ВСЁ! Вся работа заняла не более получаса. В итоге, Омыватель фар работает ТОЛЬКО от кнопки!

колеги, кто-нибудь разобрался, где этот "красный" провод со стороны салона?

[woolfpro]

Заметил сегодня, раньше внимания не обращал, правая форсунка начинает брызгать раньше, чем левая. Это только у меня так?

Надо снять пластмасску и дать ей зайти полностью и брызнуть пять раз и нацепить обратно.

А может дело просто в том, что правая фара ближе к бачку, и давление там быстрее создается?

[Igor_P]

колеги, кто-нибудь разобрался, где этот "красный" провод со стороны салона?

Сначала свою тему создал, потом эту нашел... Короче, вот здесь написал

[landgraf]

Умный, да!?  Незамерзайка тоже бывает мёрзнет на стекле. Лучше отключить на зиму омыватель фар.

Если ашановская или придорожная, то может и мерзнет и не моет нифига.
В РФ покупал Лукойловскую, дорогая, была, собака. Но зато смывала весь шлак с первого раза (хватало на пару месяцев, ара-омывайки на пару недель от силы), не воняла до рези в глазах и не мерзла до -34 (меньше не было, чтобы проверить). Одну канистру даже "экспортировал" когда уезжал. Но не пригодилась

Не реклама, если что.

[MihaBoom]

На морозе часто случается, что выехав из бампера, омыватели обратно не заезжают.
Так ездишь с торчащими наполовину пока не потеплеет.

У многих такая ситуация случалась. Решение простое WD40 или простой размораживатель замков. Если омыватель не прячется,брызгаем во внутрь бампера на механизм омывателя и в ручную аккуратно заталкиваем его. Или можно заранее перед морозами приложив маленечко усилия вытащить руками один омыватель обработав механизм затем второй и всю зиму проездить без торчащих из бампера рожек. 

[Igor_P]

Если ашановская или придорожная, то может и мерзнет и не моет нифига.

Ашановская, с запахом жвачки, негативно влияет на обратный клапан в системе омывателя стекла, который находится в разветвителе трубок на форсунки. Из личного опыта, уже на нескольких Тойотах (не только Приус) резиновая манжета клапана разбухала и клинила в корпусе, препятствуя проходу жидкости на одну или обе форсунки. Помогает только замена тройника с клапаном в сборе.

У многих такая ситуация случалась. Решение простое WD40 или простой размораживатель замков. Если омыватель не прячется,брызгаем во внутрь бампера на механизм омывателя и в ручную аккуратно заталкиваем его. Или можно заранее перед морозами приложив маленечко усилия вытащить руками один омыватель обработав механизм затем второй и всю зиму проездить без торчащих из бампера рожек.

Ещё от жидкости многое зависит - когда спиртовая составляющая испаряется, то остатки жижи густеют и замерзают в механизме. Если жидкость хорошая, то ничего само не вылазит и не застревает.

P.S.
Про хорошую жидкость написал здесь.

[landgraf]

Ашановская, с запахом жвачки, негативно влияет на обратный клапан в системе омывателя стекла, который находится в разветвителе трубок на форсунки. Из личного опыта, уже на нескольких Тойотах (не только Приус) резиновая манжета клапана разбухала и клинила в корпусе, препятствуя проходу жидкости на одну или обе форсунки. Помогает только замена тройника с клапаном в сборе.

Я как раз этот клапан и меняю сейчас, интересно что там шведы лили...

[nsv]

А если этот клапан на обычный тройник заменить.

[Igor_P]

А если этот клапан на обычный тройник заменить.

Тогда жидкость будет обратно в бачок стекать - щетки первый взмах по сухому стеклу будут делать, левая форсунка будет с бóльшей задержкой брызгать, чем правая. Физика.