Подогрев Defa в 30-ку

[tdn]

Паш, на самом деле по ссылке на амазон, такой же подогреватель есть и у дефы, код я писал в начале темы. Он ставится как на 20 так и на 30 кузов. То что ты выложил подогреватели маслянного поддона. Идея греть масло что то мне не понравилась..

[Paulus]

DEFA для 30-ки
http://www.defa.com.ru/podogrevateli/899.dfa

Инструкция: http://www.defa.com.ru/pdf.php?h=413840.pdf

Актуальный вопрос. Есть комплект Defa на 20ке, которым не пользуются, т.к. машина не ночует в гараже. Можно ли снять его и переставить на 30ку?
По фото вроде подогреватель одинаковый. Хотя меня конечно больше интересует ветерок в салон.

[tdn]

А нафиг тебе подогрев масла в картере? Проще на сэкономленные деньги за сезон купить нулевку и голову не греть. А ветерок ставь в салон, дело хорошее. Я правда как поставил автозапуск про ветерок забыл, лежит теперь в гараже болезный, скучает.

[Paulus]

А нафиг тебе подогрев масла в картере?

Почему в картере? На головку блока ведь ставиться.

Проще на сэкономленные деньги за сезон

Сэкономленные на чем? Комплект Defa стоит на моей 20ке, но им не пользуются. Поэтому затраты только на перестановку. А сэкономить я хочу как раз бензин от автозапуска, используя бесплатное электричество в гараже

[tdn]

Почему в картере? На головку блока ведь ставиться

Да, вот этот что ты ссылку дал, вроде не на картер ставится, но в любом случае не вижу в Москве в нем необходимости.

А сэкономить я хочу как раз бензин от автозапуска

Зачем автозапуск? Даже у нас я до -30 авто не прогреваю до момента выезда. А в момент выезда в любом случае машину греть. Но зачем прогревать машину если она в гараже?? Она же теплая даже с неотапливаемого гаража??

[Paulus]

Даже у нас я до -30 авто не прогреваю до момента выезда. А в момент выезда в любом случае машину греть. Но зачем прогревать машину если она в гараже??

Не совсем понял твою мысль. До выезда не греешь, в момент выезда греешь. Это как.
Я например когда начинаю одеваться включаю автозапуск, пока оделся, вышел, выключил-включил, драйв и поехали. Чего время терять?
В гараже основной смысл прогреть салон - и комфортнее и бензина потом меньше печка сьест

[rusmax]

Тоже не понял. Неужели насиловать движок лучше, чем греть?
Да и задница любит тепло.

[tdn]

Не совсем понял твою мысль. До выезда не греешь, в момент выезда греешь

Ну у нас народ обычные авто каждые 2 часа прогревают, у кого автономников нет, а то утром не завести.. Я про это писал.

В гараже основной смысл прогреть салон - и комфортнее

Ты не смотрел сколько температура в гараже? Думаю что не ниже 0, а то и выше. При такой температуре не вижу смысла греть салон. Хотя это дело индивидуальное, конечно.

[Paulus]

Ты не смотрел сколько температура в гараже? Думаю что не ниже 0, а то и выше. При такой температуре не вижу смысла греть салон. Хотя это дело индивидуальное, конечно.

Гараж жезезка неутепленная, может градуса на 2-3 теплее чем на улице.

На 20ке в свое время ставил таймер электронный с розеткой на вклчение по будням где то за 30-40 минут до прихода в гараж и если например на улице -10, то в салоне уже было около +10 что вполне комфортно сразу садится в легкой куртке и ехать. И средний расход зимо выше 6л/100 не поднимался.

[tdn]

Гараж жезезка неутепленная

Понятно, ну тогда надо ставить, сними с 20-ки обогрев, не факт что он такой как ты фото для 30-ки выкладывал.

[Paulus]

На 20ку DEFA - пожалуйста:
http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/%7B2BFAA4FB-4550-401C-99A9-583148E3194A%7D/AIM%20000%20010-0%20Engine%20Heater%20PZ434-G0790-3Z.PDF



Вот вариант, якобы для всех Приусов: https://www.amazon.com/Prius-Engine-Heater-2004-2015-Models/dp/B00HUD44U2, только он вероятно на 110 вольт

Паш, к тебе вопрос. На фото для 20ки утюг который приклеивается, а в инструкции нагреватель который вставляется в блок. Какой вариант верный?

[Pashka]

На оф. сайте DEFA
Для 20-ки: http://www.defa.com.ru/elektricheskie_podogrevateli/5479.dfa
Для 30-ки http://www.defa.com.ru/elektricheskie_podogrevateli/5481.dfa

Конфигуратор: http://www.defa.com.ru/elektricheskie_podogrevateli/?mark=Toyota&model=Prius

[Paulus]

На странице товара он вот такой


А инструкции по установке другой от слова совсем.
https://www.toyota-tech.eu/aimuploads/%7B2BFAA4FB-4550-401C-99A9-583148E3194A%7D/AIM%20000%20010-0%20Engine%20Heater%20PZ434-G0790-3Z.PDF

[tdn]

А что тебя смущает то не пойму?? Тот который в инструкции для 20-ки, он и в 30-ку установится, правда с помощью такой то матери.

[f0X]

может кому будет полезна информация, поставил себе на 35ку комплект DEFA (300Вт "утюг" на блок ДВС DEFA 413840  и 1.3кВт фен в салон его брал комплектом с проводами и тройником DEFA Termini 1400 (430055) )


"Утюг" ставится легко на термопасту к блоку цилиндров и прижимается металлической пластиной.  Место установки (между 1м и 2м цилиндром). Нужен только подъемник или эстакада.


"Фен" в салон решил закрепить под бардачком в горизонтальном положении  с небольшим наклоном.


Розетку вывел в штатный лючок. Авторская особенность подключения к Prius Plug-In, описание начало и описание продолжение

По собственным наблюдениям в зимнее время "утюг" (и "фен") за каждый час работы поднимают температуру примерно на 10 градусов. (и 15гр. соответственно). Снег и лёд оттаивает на всех стёклах.
Утром стало очень удобно, комфортно и быстро. Садишься в теплый авто и сразу едешь. Штатный отопитель дует теплым почти сразу, но тут не понятно поскольку  работает еще штатный тэн. На расходе бензина сразу сказалось в лучшую сторону.