Приподнять машину

[Вован]

Народ.    если поставить на зад усиленные пружины+  зад и перед на проставки на 20 мм?   как такое? кто делал.

[Paulus]

Народ.    если поставить на зад усиленные пружины+  зад и перед на проставки на 20 мм?   как такое? кто делал.

А смысл? Паркетнег сделать? Минусы большие - существенное уменьшение хода отбоя амортизатора, ухудшение управляемости, износ подвески и шрусов

[Вован]

поставил  пружины каябу  на зад обычные. на ямах проседает с пассажирами. както надо ездить. и хочется не биться днищем.

[Paulus]

поставил  пружины каябу  на зад обычные. на ямах проседает с пассажирами. както надо ездить. и хочется не биться днищем.

если постоянного ездишь с полной загрузкой, то можно поставить пружины с более толстым витком, они будут меньше проседать, но будет жестче в пустом виде.
проще всего поставить от королы E12

приусовская пружина - толщина прутка 11 мм
корола E12 1.8 - 11,25 мм (в каталоге Lesjofors 42 925 85)
корола E12 1.8 Heavy Duty - 11,50 мм (в каталоге Lesjofors 42 925 88)
корола универсал - 11,75 мм (в каталоге Lesjofors  42 925 89)

[Funtik]

Я так делал, поставил назад пружины усиленные, по кругу проставки 20мм, зопа задралась, потом приятелю на опыте поставил зад усиленные пружины, проставки такиеже но только перед, получилось идеально ровно. И по высоте в самый раз чтоб не думать заденеш илинет, но все равно не вездеход.

[Вован]

так и сделаю.

[Strateg]

если постоянного ездишь с полной загрузкой, то можно поставить пружины с более толстым витком, они будут меньше проседать, но будет жестче в пустом виде.
проще всего поставить от королы E12

приусовская пружина - толщина прутка 11 мм
корола E12 1.8 - 11,25 мм (в каталоге Lesjofors 42 925 85)
корола E12 1.8 Heavy Duty - 11,50 мм (в каталоге Lesjofors 42 925 88)
корола универсал - 11,75 мм (в каталоге Lesjofors  42 925 89)

Подскажите, эти пружины подойдут на американца? Если нет, то какие могут подойти?

[Paulus]

Подскажите, эти пружины подойдут на американца? Если нет, то какие могут подойти?

Эти номера для туринговой подвески.

[Paulus]

Товарищи, подскажите за проставки Будет ездить жена, в том силе на дачу шкряб-шкряб))) так бы не поставил
Вопросы:
1. Если ставить на 2 см то шпилек родных не хватит ни в коем разе?
2. Можно ли поставить проставку не откручивая стойку снизу? Т.е. открутив верх и опустив вместе с рычагом/балкой

[dimakoff]

Товарищи, подскажите за проставки Будет ездить жена, в том силе на дачу шкряб-шкряб))) так бы не поставил
Вопросы:
1. Если ставить на 2 см то шпилек родных не хватит ни в коем разе?

Ни в коем разе.

2. Можно ли поставить проставку не откручивая стойку снизу? Т.е. открутив верх и опустив вместе с рычагом/балкой

Нет, ибо стойку нужно снимать и нести на верстак, где кувалдой выбивать старые шпильки (короткие) из опоры и вставлять новые (длинные).

_____________
P.S.
Кстати, в новосибирском комплекте длинные шпильки, которые идут на переднюю ось не подходят по размерам. У них посадочный диаметр головки, которая запресовывается в опору, меньше чем у штатных. Некоторые поэтому прихватывают шпильку к опоре сваркой, я же "наращивал диаметр" несколькими витками синей изоленты. Уже 3 года так - полет нормальный. :-D

[rusmax]

+1
Я вместо передних шпилек использовал обычные болтики. Правда затягивать пришлось вдвоём.
Для установки задних нужно снимать обшивку. Имей ввиду что одна из гаек приварена. Я её пытался открутить. 

[dimakoff]

Я её пытался открутить. 

Я одну даже открутил!!!   

[Paulus]

Сегодня решил замерить рулеткой расстояние от асфальта до арки на своей и слегка озадачен результатами, вернее их соотношением между собой.
левая водительская сторона оказалась ниже правой перед на 1 см, зад на 0,5 см
Кто что думает? Так и должно быть?

Абсолютные цифры (кто может, сравните у себя)
перед слева 65,5 см
перед справа 66,5 см
зад слева 65,5 см
зад справа 66,0 см

P.s. швед на стоковой подвеске, 125 ткм, резина 195/65/15 с 2.2/2.1 очка

Update на 24.04.15
155 ткм

на результат может влиять
-сделанная шумка дверей
-установленные передние кресла от Lexus GS (+~40 кг)
-детское кресло (+13 кг)

перед слева 65,0 см
перед справа 66,0 см
зад слева 65,0 см
зад справа 65,5 см

P.s. швед на стоковой подвеске, резина 195/65/15 с 2.4/2.3 очка

Update. разгрузил багажник и зад поднялся на 1 см до 65,5/65,0

[Paulus]

dimakoff
rusmax
Спасибо, буду думать

[Paulus]

Поставил полимеровские проставки на 2 см, попутно заменил стойки в сборе на яповский туринг с пробегом 50 ткм.
Свои стойки на 155 ткм были вполне норм, но грех был сразу не заменить чтобы потом еще долго не лазить.

Самый стремный момент при замене это конечно стойки стаба, но WD и хороший шестигранник сделали свое дело.
Для откручивания нижних болтов передних и задних стоек понадобилась помощь подкатного домкрата.
Если кто будет менять как я сам самостоятельно во дворе, имейте в виду что длинным воротком данные болты открутить не получится, не хватает амплитуды, поэтому заранее достаньте подкатной домкрат.