P0420 и P3193

[=Jali=]

Там нужно только сопротивление правильно подобрать. Удлинитель мне на королле не помогал.

[Pashka]

Цепочка на Вайбе была такая:



Втулка такая:

[lexx]

все с буквой Р почти связано с системой впрыска топлива

все силовые системы имеют первую букву Р)))   а в остальном все правильно, мануал в помощ, если бензинка заканчивалась, то 3190 именно поэтому, а чек загорается именно от каталика, умирает потихонечку...  в общем уже все сказано))))

[=Jali=]

Кстати, причиной смерти катализатора может послужить именно то, что закончился бензин. На моей королле именно так и произошло. Об этом я читал в мануале.

[universal007]

Предупреждение: в данной теме не было сообщений более 120 дней.
Если не уверены, что хотите ответить, то лучше создайте новую тему.
Это я и сам вижу.
Кому надо, тот создаст то что нужно.
По своему опыту про P0420.
Словил ошибку после заправки на сомнительной заправке.
Залил всего 10 литров шняги, проехав несколько километров загорелся чек, сканер показал P0420.
Потом залил полный бак на нормальной заправке, сбросил ошибку и около 1500 км. проехал без ошибок.
так что это не факт смерти катализатора.

[=Jali=]

Вчера после 500 км пути высветилась эта же пара ошибок. Катализатор давно уже загорелся, а 3193 вчера впервые. Полный бак бензина, фильтры свежие. Дня за 3 до этого "обсох". Ошибка появляется и пропадает через секунду. Внимание, вопрос: куда копать?

[Paulus]

Если клемму сбросить то сразу возвращаются обе ошибки?

[=Jali=]

Нет. Периодически постоянно всплывают