Автор Тема: Реализация ДХО в 30-ке  (Прочитано 37866 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Минус не появился при проверке, даже с отключенным ручником. + Пропадает если убрать предохранитель 7,5А DRL. На 15 контакт вообще зелёный провод приходит, а не жёлтый. Ещё приходят два жёлтых на 3 и 30 контакты. Мб схема другая?
« Последнее редактирование: 08 май 2018, 07:01:44 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Ладно. Однако затея тупиковая. В другой теме http://prius-club.su/index.php/topic,1683.15.html написано про реле на 6 контактов. Действительно в блоке предохранителей есть похожий разъем. Но там даже контактов нет. И схема подключения видимо через него. Хотя на схеме, от 30ки, не указанны как подключены ДХО. И почему в 30ке не сделали схему по проще как в 40/41 :(
« Последнее редактирование: 08 май 2018, 08:44:44 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Контакт 15 идет с интегрейшен реле.
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Pashka

  • Отцы-основатели
  • Ветеран
  • Сообщений: 10591
  • Репутация: +2470/-0
  • Пол: Мужской
  • Toyota Prius PHV 2018
    • Просмотр профиля
    • ПРИУС-Клуб
  • Авто: Toyota Prius Plus
  • Город: Санкт-Петербург
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 1589
  • -> Вас поблагодарили: 3499
Почему не хочешь через 5-ти контактное реле все реализовать?
По зависимости от работы габаритных огней, если они горят (вместе с ближним), то ДХО выключен, как только потухли габариты, загораются ДХО.

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Хотел как можно приближенно к штатной. И как ДХО отключать если вообще ни какой свет не нужен? Тогда уж проще кнопку поставить и каждый раз вкл/выкл :). Или разорвать дополнительно кнопкой.
« Последнее редактирование: 08 май 2018, 14:19:49 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
А с другой стороны, я привык ставить на ручник уже. Можно реализовать отключение ДХО, при не надобности, ручником.
Нужно будет два 5ти контактных реле. Или 2 реле нормально замкнутых, чтобы стороннее напряжение на катушке его размыкало. Одно реле контролирует состояние включения фар, другое реле состояние включения ручника.
Если подключить на AUTO, то всё само будет включаться и выключаться. Для стабилизации напряжения можно в цепь установить LM2596 (жизнь светодиодам продлить).
Кстати, Auto это зелёный или белый провод?
« Последнее редактирование: 15 май 2018, 11:00:03 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
На следующей неделе придут поворотники с ДХО в бампер. Буду пробовать реализовывать схему подключения как в штатном исполнении, т.е. как описывал в посте выше.
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Получил поворотники с ДХО. Проверил подключив просто к аккумулятору. Светят ярко. 4 диода и две обманки, как в оригинальных. Придется, наверное, фишку отрезать (4 контакта) и припаять родную фишку (2 контакта). Или цоколя поменять с проводом и фишкой !!! На ДХО свой провод, и только паять (или разьемы гоношить).
« Последнее редактирование: 15 май 2018, 15:11:55 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Зацепил, пока, от габаритов. Не могу найти где подцепить от фар ближнего света. Цеплял к контакту L7 29, не получается. Свет горит постоянно, видимо через катушку замыкается. Подцеплял 2С 32 та же история. Свет вообще не выключается. Хотел подключить к 1G на 1 или 2, так найти не могу этих фиолетовых проводов :(.
« Последнее редактирование: 21 май 2018, 16:00:17 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Не нашел, ни чего другого как подключить к фарам ближнего света. Теперь ДХО отключаются при их включении. Поставил на AUTO и не парюсь.
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Sergej T

  • Старожил
  • Сообщений: 354
  • Репутация: +50/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Toyota Prius 3/Prime
  • Город: Klaipeda
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 23
  • -> Вас поблагодарили: 42
Вот и правильно!
Я так же разобрал цоколь габарита, благо он на раз разбирается, и припаял провод к +.

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Сгорели диоды :(неделю назад одна сторона, левая, перестала работать. Сегодня правая начала мигать стробоскопом. Даже стабилизатор не помог. Ограничивал напряжение до 11,9В. Однако летом придется пробовать перепаивать светодиоды.
« Последнее редактирование: 29 ноя 2018, 18:13:42 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония

Оффлайн Paulus

  • Отцы-основатели
  • Ветеран
  • Сообщений: 8775
  • Репутация: +1677/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: ZVW40/NHW20
  • Город: Москва
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 2358
  • -> Вас поблагодарили: 1978
Так эти поворотники с дхо были неоригинальными?

Оффлайн steslia

  • Постоялец
  • Сообщений: 211
  • Репутация: +32/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Prius 30, америка дорестайл
  • Город: хутор близ Диканьки
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 121
  • -> Вас поблагодарили: 29
Ограничивал напряжение до 11,9В.
Светодиоды любят стабильный ток. Ну и в случае "ноунейм", ток надо ставить по меньше. В ущерб яркости.
На 1 Вт положено 300 ма. Так вот, я понизил ток до 170-180. Полтора года - полёт нормальный.

Оффлайн Rick Keisi

  • Постоялец
  • Сообщений: 219
  • Репутация: +22/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
  • Авто: Outlander PHEV 2018 год, 2й ре
  • Город: Иркутск
  • Спасибо
  • -> Вы поблагодарили: 17
  • -> Вас поблагодарили: 22
Так эти поворотники с дхо были неоригинальными?
Да, Китай. У них цена небольшая и купить можно без проблем во Владивостоке.
« Последнее редактирование: 30 май 2019, 18:26:48 от Rick Keisi »
Outlander PHEV 2018 год, 2й рестайлинг, Япония