Toyota Prius Plus

[nester]

Вот и я пересел на Plus 2015 г.в. Тут мой журнал: https://www.drive2.ru/r/toyota/465830917047321072/

Уже 1500 км накатал. Первые 920 это перегон из салона домой.

Алексей, поздравляю! Удачной эксплуатации, ждем отчеты )))

[Oleg46]

Присоединяюсь! Особо хотелось увидеть новую приборную доску - очень понравилось на презентации.. Ну и уточнить по отличиям от дорейстайла. Насколько я знаю в новые модельки наконец-то установлен теплобменник. Я его поставил от обычной 30-ки и появились вопросы по алгоритму работы - после подключения датчика от этой системы мотор часто стал непонятно работать - при температуре ДВС за +70С, на парковке, при прогретых батареях и салоне почему-то иногда продолжает молотить.. Без этой системы уже при +55С все время норовил отрубиться..

[Paulus]

figaro001 Алексей привет!
Поздравляю с новым гибридом тебя

По релюшками поворотов для Приус-вагонов интересно будет твое решение.

[Oleg46]

Но лучше Pisa crefit я не встречал

Может Piaa? Я помню пытался найти 750 мм дворник этой фирмы - не нашел.

[figaro001]

Присоединяюсь! Особо хотелось увидеть новую приборную доску - очень понравилось на презентации.. Ну и уточнить по отличиям от дорейстайла. Насколько я знаю в новые модельки наконец-то установлен теплобменник. Я его поставил от обычной 30-ки и появились вопросы по алгоритму работы - после подключения датчика от этой системы мотор часто стал непонятно работать - при температуре ДВС за +70С, на парковке, при прогретых батареях и салоне почему-то иногда продолжает молотить.. Без этой системы уже при +55С все время норовил отрубиться..

Приборка мне тоже очень нравится. Много дополнительной информации о работе машины, расходе и т.д. Про теплообменник, честно говоря не в курсе.

Я сделал тест-драйв на дорастайте. Он конечно явно шумнее. В нем радар контроля расстояния работает более грубо. Но, в дорастайте комплектации более навороченные были!

[AAV]

2 figaro001: было бы здорово почитать отзыв о тесте C-HR hybrid. Вдруг будете мимо проезжать или время будет. Интересно сравнение с 30-кой. В РФ пока с ними все туманно. 

[Oleg46]

Но, в дорастайте комплектации более навороченные были!

Тенденция однако. У нас тут клубень в салоне потестил 50-ку. Написал, что недоволен - бардачки практически исчезли, ванна в багажнике тоже. Материалы отделки стали проще. и.т.п...

[Paulus]

Тенденция однако. У нас тут клубень в салоне потестил 50-ку. Написал, что недоволен - бардачки практически исчезли, ванна в багажнике тоже. Материалы отделки стали проще. и.т.п...

Материалы проще? Чем в 30ке? А такое бывает?))) или может он с рестайлингом сравнивает
Про ванную в багажнике верно, раньше ее глубина была обусловлена высотой ВВБ, а теперь батарейка по задним сиденьем, поэтому вполне логично было не сделать ванную еще больше, а опустить пол.

[Oleg46]

Да фиг знает. Не я-же смотрел. Мне вообще что 30, что 50 кузов не нравится - я вообще не люблю такие машины (прежде всего из-за глубокой посадки). Но если тойота начала продажи в РФ (получила паспорт соответствия для Глонасс), то я думаю, что скоро появится сертифицированные конторы, внедряющие эту пресловутую кнопку на праворульные авто. Соответственно брать в будущем придется ее. "60-ую" модель уже вряд-ли повезут на наш рынок. 

[nester]

А 60 это что?
Новый вагон?

[Oleg46]

ну типа.. по аналогии)))

[АВТОКАЙФ]

Приборка мне тоже очень нравится. Много дополнительной информации о работе машины, расходе и т.д. Про теплообменник, честно говоря не в курсе.

Я сделал тест-драйв на дорастайте. Он конечно явно шумнее. В нем радар контроля расстояния работает более грубо. Но, в дорастайте комплектации более навороченные были!

 В такой комплектации вроде все как и в старом ( кроме навигации) - http://www.autoscout24.ch/de/d/toyota-prius_plus-kompaktvan--minivan-2016-neu?allmakes=1&index=16&make=78&model=1845&sort=price_asc&st=2&vehid=4254380&vehtyp=10&yearfrom=2015&yearto=2017&returnurl=%2fde%2fautos%2f-toyota--prius%3fallmakes%3d1%26make%3d78%26model%3d1845%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2015%26yearto%3d2017%26r%3d5

 А так жалко, что Тойота ушла с европейского рынка полноразмерных минивенов -  та же Тойота Превия всегда во мне вызывала позитивные ощущения своим передовым дизайном , начиная с 90-х годов.

[Paulus]

А так жалко, что Тойота ушла с европейского рынка полноразмерных минивенов -  та же Тойота Превия всегда во мне вызывала позитивные ощущения своим передовым дизайном , начиная с 90-х годов.

+1 мильон. Сереж, если бы сейчас Превиа, а тем паче Эстима гибридная в Европе продавались, думаю ты привозил бы их больше чем приусов

[Paulus]

превия,Эстима так ПР,не?

Арабка редкий зверь. К тому же негибрид и по комплектации крайне далека от совершенства.
ПР кому как, но это явно не плюс данных машин.

[АВТОКАЙФ]

+1 мильон. Сереж, если бы сейчас Превиа, а тем паче Эстима гибридная в Европе продавались, думаю ты привозил бы их больше чем приусов

 Вот таких я довольно много привез из Швейцарии - http://www.autoscout24.ch/de/d/toyota-previa-kompaktvan--minivan-2001-occasion?allmakes=1&index=1&make=78&model=548&sort=price_asc&st=2&trans=21&vehid=4462977&vehtyp=10&yearfrom=2000&yearto=2007&returnurl=%2fde%2fautos%2f-toyota--previa%3fallmakes%3d1%26make%3d78%26model%3d548%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26trans%3d21%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2000%26yearto%3d2007%26r%3d5

Модели уже 17 лет, а смотрится очень неплохо до сих пор. И на удивление крепкая оказалась. Старая модель также смотрелась инопланетным созданием в начале 90-х, но на Европу полный привод шел только на механике и стояли они тогда дороже популярных у нас 4Runner.