Новости и рейтинги по Приусу и гибридам

[Pashka]

Toyota покажет во Франкфурте новый гибрид



Toyota продолжает развивать гибридную тему: на Франкфуртском автосалоне компания собирается показать новый концепт-кар Hybrid-R.

Пока нет информации, что конкретно будет представлять из себя новый гибрид, и есть ли у него серийные перспективы. Известно только, что в концепте будет использована система гибридного привода Toyota Hybrid System-Racing, применяющаяся сейчас на гоночных болидах Toyota. В связи с этим есть предположения, что новый концепт-кар может стать предвестником возрождения спортивной модели Toyota Supra, предполагаемый выход на рынок которой — 2017 год.

Также нет информации и о том, является ли новый гибрид частью совместной работы Toyota и BMW, которые еще в прошлом году договорились о сотрудничестве в рамках создания новых спорткаров, а в январе подписали договор о сотрудничестве по созданию водородных автомобилей.

http://news.drom.ru/Toyota-24531.html

[Pashka]

А у Тойоты новый отзыв. Теперь Tacoma.
Проблема с креплением преднатяжителя ремней безопасности.

TORRANCE, CA  August 7, 2013 – Toyota Motor Sales, USA, Inc. today announced that it will conduct a voluntary safety recall involving approximately 342,000 Toyota Tacoma Access Cab vehicles, produced from 2004 to 2011.

In the involved vehicles, screws that attach the seat belt pre-tensioner to the seat belt retractor within the seat belt assembly for the driver and front passenger can become loose over time due to repeatedly and forcefully closing the access door. If the screws loosen completely, the seat belt pre-tensioner and the retractor spring cover could detach from the seat belt retractor, which can affect retractor and pre-tensioner performance.

Owners of vehicles subject to this recall will receive a notification by first class mail.

http://toyotanewsroom.com/releases/toyota+recall+tacoma+aug7.htm

[Pashka]

Toyota установила в Yaris двигатель от болида для гонок 24 часа ЛеМана



Компания Toyota раскрыла некоторые подробности о концепт-каре Hybrid-R, премьера которого пройдет в сентябре на Франкфуртском автосалоне.

В частности, сообщается, что Hybrid-R построен на базе серийной модели марки. При этом он оснащен теми же технологиями, что используются на болидах TS030 Hybrid, принимающих участие в гонках серии FIA World Endurance Championship. В этот чемпионат входит знаменитый марафон 24 часа ЛеМана.

Технологии, о которых идет речь: двигатель V8 объемом 3,4 литра, электромоторы на обоих осях и конденсаторы для хранения электроэнергии. В пике гибридная система способна выдать 298 кВт (405 л.с.) мощности.

Больше подробностей и фотографии новинки вы сможете найти в прямом репортаже Drom.ru с Франкфуртского автосалона, который откроется для прессы 10 сентября.

http://news.drom.ru/Toyota-Yaris-24613.html

Официальный тизер Hybrid-R


Тизер Hybrid-R после «фотошопа». На осветленном снимке можно различить характерные черты хэтчбека Yaris, известного также как Vitz


ЗЫ по мне так на официальном тизере что-то более похожее на 20ку.

[Pashka]

Для следующих Audi A4 предложат три гибридные версии


Семейство Audi A4 следующего поколения будет предлагаться с тремя гибридными силовыми установками с возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети. Об этом сообщает британское издание Autocar.

Все силовые установки получат в своем составе ряд одинаковых агрегатов, включая 112-сильный электромотор и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Для гибридных модификаций планируется использовать 220-сильный двухлитровый бензиновый турбодвигатель 2.0, 184-сильный дизель того же объема, а также трехлитровую «шестерку» с механическим нагнетателем.

Все гибридные A4 будут полноприводными. Исключительно на электротяге автомобили смогут проезжать до 50 километров.

Как сообщалось ранее, в Audi рассчитывают сделать новые A4 самыми технологичными и экономичными автомобилями среди конкурентов. Для модели будут предлагаться системы тепловизионного ночного видения и предупреждения фронтальных столкновений, проекционный дисплей, полностью светодиодные фары головного света.

«Четверка» появится на европейском рынке к середине 2015 года.

[YgRex]

Самые недисциплинированные водители ездят на BMW и Prius


Газета New York Times обратила внимание читателей на любопытные факты исследования, изучавшего поведение американских водителей.



Как отмечает издание, научные данные подтверждают широко распространенное (и не только в США) мнение о том, что водители автомобилей BMW являются самыми недисциплинированными на дороге. Исследование того, как богатство влияет на поведение людей, проведенное Калифорнийским университетом в Беркли, включало изучение взаимоотношений пешеходов и водителей.
Исследователи наблюдали за тем, как ведут себя водители перед пешеходным переходом — отмечалась реакция автомобилиста на выход пешехода на дорогу. В этом эксперименте наблюдения охватили 152 водителя.  Кроме оценки поведения водителей ранжировали по показателю стоимости авто — от «1» (потрепанный рыдван) до «5» (премиум-класс, типа BMW и Mercedes-Benz), а также учитывали пол автомобилистов.
По словам исследователей, в среднем, 8 из каждых 10 автомобилей пропускали пешеходов, при этом все машины из категории «1» отдавали им приоритет. Кроме того, выяснилось, что водители-мужчины были менее расположены пропускать пешеходов, чем водители-женщины, а автомобилисты обоих полов были более расположены пропускать пешеходов-женщин, чем представителей сильного пола.
Главным выводом этого эксперимента стал тот факт, что водители «крутых тачек» были менее расположены пропускать пешеходов, а худшими среди них оказались водители BMW. Так как эксперименты проходили в Сан-Франциско, где гибридная Toyota Prius является символом статуса среди экологически сознательных граждан, то эта модель учитывалась как премиальная, и в этой категории владельцы Prius чаще других нарушали ПДД.

http://www.zr.ru/content/news/566719-samyje_nedisciplinirovannyje_voditeli_jezdat_na_bmw_i_prius/

[Pashka]

Новые подробности о спортивном концепте Yaris Hybrid-R



Toyota опубликовала первое официальное изображение концепт-кара Hybrid-R, который, как и предполагалось, оказался спортивным хэтчбеком Yaris/Vitz.

Пока технических подробностей о концепте мало. Известно только то, что гибридная система во многом заимствована у спортпрототипа Toyota TS030, который на последней гонке «24 часа ЛеМана» занял второе место. Однако у Yaris Hybrid-R вместо гоночного V8 объемом 3,4 литра будет использован бензиновый 1,6-литровый мотор Global Race Engine (GRE), разработанный немецким подразделением Toyota Motorsport. Этот двигатель будет работать в связке с двумя электромоторами — по одному на каждую ось, которые составляют основу системы интеллектуального полного привода. Но вот батарея суперконденсаторов, накапливающих энергию при торможении, будет заимствована именно от гоночного болида. Правда, на этом подробности заканчиваются: ни по мощности, ни по динамическим показателям концепта точных данных пока нет.

Напомним, что официальная премьера концепта Yaris Hybrid-R состоится в рамках Франкфуртского автосалона.

Сегодня модельный ряд Toyota насчитывает 23 гибридных автомобиля, которые продаются в 80 странах мира. Суммарный объем продаж гибридов с 1997 года уже достиг 5,5 млн единиц. До конца 2015 года модельный ряд компании пополнит еще 16 новых и обновленных гибридных моделей. При этом Toyota собирается акцентировать свои усилия на разработке автомобилей на топливных элементах: первый серийный водородомобиль японцы планируют представить уже в 2015 году.

http://news.drom.ru/Yaris-Hybrid-R-24671.html

[Maxi-d]

Toyota готовит четвертый Prius

Ориентировочно в 2015 году на рынок выйдет новое, четвертое по счету поколение Toyota Prius, отличающееся еще большей экономичностью и экологической чистотой. Такое заявление сделал во время пресс-конференции управляющий директор Toyota USA Сатоши Огисо, добавив, что обновлениям подвергнутся обе версии гибрида — и стандартная, и с подзарядкой от бытовой сети. Перемены во внешности они могут унаследовать от концепта NS4 (на фото вверху).

По словам Огисо, оба автомобиля будут построены на совершенно новой глобальной платформе TNGA, обеспечивающей высокую жесткость кузова, низко расположенный центр тяжести и отличную аэродинамику. За четыре года, прошедшие с момента выхода на рынок текущего поколения Prius, в Toyota добились больших успехов в усовершенствовании моторов и батарей: они стали более компактными, легкими и эффективными.

Новый Prius будет потреблять на 10% меньше топлива (около 4,2 л/100 км), а за счет большей емкости батареи увеличится пробег и улучшится динамика. Более того, Огисо намекнул, что плагин-гибрид Toyota впервые для серийного автомобиля получит возможность бесконтактной зарядки методом электромагнитной индукции. И последняя новость из экологичного департамента Toyota — первый водородомобиль для массового рынка уже на подходе. Его концепт в виде четырехдверного седана покажут осенью в Токио, а серийная версия появится в 2015-м.

Подробнее: http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/195020/25e58b39.html?utm_medium=copy

[rom_v_b]

29 августа компания Toyota провела презентацию обновлённого варианта текущего поколения гибридного седана Toyota Sai.

Автомобиль дебютировал в декабре 2012 года в качестве младшего брата Lexus HS250h — на базе и агрегатах которого Sai создан. Темой нынешнего рестайлинга стала всеcторонняя переработка деталей экстерьера и интерьера с целью повышения самостоятельной узнаваемости гибридного седана.

Основной акцент дизайнеры сделали на проработку передней и задней оптики. Благодаря изменениям в форме передних фар и задних фонарей автомобиль приобрёл современный внешний вид. И, если раньше основными покупателями «Сая» были люди в возрасте 60 лет, то новый экстерьер должен по замыслу разработчиков обратить внимание более молодых людей на гибридный седан. Модификацию внешнего вида «продолжают» новые бампера, капот и крышка багажника, а также подкрылки, и диски колёс.

Интерьер спроектирован практически с нуля. Центральная панель вся новая, дефлекторы вентиляции и все кнопки управления выполнены в новом дизайне. В салоне появились новые органы управления электронными системами.

Некоторые работы были проведены и по технической части. Клиренс автомобилия понизили на 10 мм, что сказалось в положительную сторону на аэродинамических свойствах седана. Кроме это улучшили показатели по рекуперации энергии и повысили эффективность её использования во время движения. Напомним, что Toyota Sai оснащается мотором объемом 2,5 литра, максимальная мощность которого составляет 150 л.с., двигатель внутреннего сгорания работает в паре с электромотором мощностью в 143 л.с. В итоге всех модернизация новый «Сай» потребляет 4,4 литра на сотню в смешанном цикле.

Отметим также, что в автомобиле появился «спортивный» режим, позволяющий достичь большей динамики в ущерб экономичности. Кроме этого, упомянем и про новое шумозащитное остекление, более прочный кузов и новые настройки подвески.

Стоимость Toyota Sai в Японии начинается от 1 080 000 рублей по текущему курсу. Цена на топовую комплектацию составляет 1 422 000 рублей.

Подробнее с картинками тут: http://news.drom.ru/Toyota-Sai-24820.html

[nester]

Вот она на фото
http://auto.mail.ru/article.html?id=43257

[Pashka]

Новый отзыв Тойоты, даже 2.

Касается:
Первый - Highlander Hybrid и Lexus RX 400h, проблема с перегревом электроники гибридной составляющей.
Второй - Lexus IS 350, IS 350C и GS 350, ослабление крепления регулировки фаз газораспределения.

TORRANCE, Calif., Sept. 3, 2013 – Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. today announced that it will conduct two voluntary safety recalls.  One involves approximately 133,000 MY 2006-2010 Highlander Hybrid and MY 2006-2008 Lexus RX 400h vehicles.  The other involves approximately 102,000 MY 2006-2011 Lexus IS 350, IS 350C, and GS 350 vehicles.

In the involved Toyota Highlander Hybrid and Lexus RX 400h vehicles, transistors within the hybrid system's inverter assembly can experience heat damage due to variations in characteristics of the transistors’ parallel circuits.  Should this occur, various warning lights on the instrument panel will illuminate, and in most cases the vehicle will enter "limp home mode."  In limited instances, the hybrid system will shut down and resulting in the vehicle stopping while the vehicle is being driven.

In the involved Lexus IS 350, IS 350C and GS 350 vehicles, bolts used to secure the variable valve timing control device can become loose, causing the vehicle to stop while being driven.  Early warning for this condition can be an abnormal noise just after start-up.

http://toyotanewsroom.com/releases/toyota+lexus+recall+sept3.htm

[nester]

Ну дает тойота!
Я конечно понимаю забота о владельцах машин и все такое.
Но мне кажется репутацию они себе подмачивают этими отзывами.
Мы то вот понимаем, что это хорошо, что всегда можно бесплатно заменить проблемный по мнению компании узел.
А вот многие не понимают и записывают это в минусы производителю.

[Prloader]

Ну дает тойота!
Я конечно понимаю забота о владельцах машин и все такое.
Но мне кажется репутацию они себе подмачивают этими отзывами.
Мы то вот понимаем, что это хорошо, что всегда можно бесплатно заменить проблемный по мнению компании узел.
А вот многие не понимают и записывают это в минусы производителю.

ежемесячный прирост продаж toyota в США говорит об обратном ))

[Pashka]

Компания Lexus обнародовала информацию и изображения нового концептуального кроссовера LF-NX, официальная презентация которого пройдет в рамках Франкфуртского автосалона на следующей неделе.



Внешне Lexus LF-NX выполнен в общей стилистике последних автомобилей марки. Стоит отметить решетку радиатора в форме веретена, узкую полоску светодиодных фар, а также массивный передний бампер и выступающие колесные арки. В задней части кузова выделяется блок фонарей, интегрированных в бампер и пятую дверь.

В интерьере обращает на себя внимание приборная панель, разделенная на две зоны: верхнюю зону дисплея и нижнюю зону управления.

Как сказано в официальном сообщении производителя, «идея интуитивного взаимодействия человека с системами автомобиля находит свое выражение в сенсорных электростатических переключателях и новом сенсорном дизайне интерфейса дистанционного управления RTI».

Какие-либо технические подробности Lexus LF-NX не сообщаются. По предварительным неофициальным данным, серийный автомобиль получит имя Lexus NX и будет выполнен на базе Toyota RAV 4. Новинка будет предлагаться с 2,0-литровым бензиновым турбомотором и гибридной силовой установкой. Выход бензиновой модификации запланирован на осень 2014 года, в то время как появление гибрида стоит ждать не раньше 2015 года.

[Pashka]

Скончался Эйдзи Тоёда, который превратил «Тойоту» во всемирный бренд.
http://auto.headline.kz/po_stranam_i_kontinentam/byivshiy_glava_toyota_umer_v_100-letnem_vozraste.html

[YgRex]

Мир праху...